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曾经的盈利功臣，现如今却成了拖累公司的“元凶”。除了退市之外，长春长生还需要支付高达91亿元的罚没款，而这些问题并不会随着长生退的退市而终结。11月8日，长生退发布公告称，长春市中级人民法院认为，根据《长春长生生物科技有限责任公司破产清算专项审计报告》结果显示，长春长生已经资不抵债，不能清偿到期债务，且无重整、和解之可能。管理人的申请符合法律规定，故依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第一百零七条之规定，裁定宣告长春长生破产。

无论是划定生态保护红线、建立国家公园，还是开展“污染攻坚战”，都是在大幅度增加公共生态环境产品供给，旨在让所有人，都可以无门槛地享受到赖以生存的自然资源。良好生态环境是民生，群众的正常生产生活也是民生。从根本上讲，这两者并不冲突。官帽问题这几年，生态环境保护工作明显加码。一个重要表现是，地方主政官员的入场参与并直接挑起环保监管大任。

如今，法国杜省从蓬塔利耶到莫尔托（Morteau），乃至安省（Ain）、上萨瓦省（Haute-Savoie）等法瑞边境其他地区，越来越多的房产被瑞士买家收入囊中。“过去三年，这一倾向愈发明显，2018年瑞士买家的比例超过了15%。”法国业内巨擘“21世纪房地产”的蓬塔利耶地区负责人皮埃尔·格林表示。

不过，ST刚泰的实际经营情况真与其爆雷前所体现的财务数据相符么，其“信誉背书”和“现金奶牛”的角色真的名副其实么？值得疑问。因为查看ST刚泰此前的发展情况，多是靠不断的跨界并购来刺激营收规模，而且很多并购还是大股东一手主导，包括致使大股东产生流动性危机的对意大利珠宝公司BHI的收购，本来也是打算日后装入上市公司的。

李奇霖表示，由于本月有3675亿元MLF到期，故央行此次是完全对冲，与过去对冲后仍有净投放的方式有所不同。背后的原因可能在于：一是本周税期内并无逆回购到期，加之当前超储偏高，流动性总量无大忧；二是3月末杠杆回升，央行希望借机向市场传递货币仍然维持“稳健中性”的信号。

示威者连续两天在香港国际机场非法集会，导致航班大面积被取消。据特区政府运输及房屋局局长陈帆披露的数据，香港国际机场瘫痪一日将导致航空客运量损失近20万人次，货运量损失超1.3万吨，80万人生计受影响。位于大屿山赤鱲角的香港国际机场已经连续八年位列全球货运量最大的机场，也是客运量前十大航空枢纽之一。2018年，香港国际机场货运量达512万公吨，客运量达7470万人次，每天有约20万名旅客进出。经机场的贸易额占香港所有进出口贸易总额的42%。